U saobraćajnoj nezgodi koja se u srijedu dogodila na Graničnom prijelazu Prisika, između BiH i Hrvatske, uništena je policijska kontrolna kućica, granični prijelaz je zatvoren, a saobraćaj preusmjeren na susjedni GP Kamensko. Objekat je potpuno uništen, a samo pukom srećom, zahvaljujući činjenici da se u tom trenutku u njemu nije nalazio niko, izbjegnuta je tragedija.
– Ova nesreća bi sigurno izazvala, u najmanju ruku, teške tjelesne povrede, a vjerovatno i smrt nekog od naših kolega – kazao je Dragan Matović, predsjednik Sindikata Granične policije BiH.
Ova situacija još jedanput je skrenula pažnju na uvjete u kojima rade pripadnici GP BiH, a iz Sindikata je upućen apel relevantnim institucijama, prvenstveno UIO BiH, koja je zadužena za infrastrukturu na graničnim prijelazima, da uposlenima osiguraju sigurnost u obavljanju svakodnevnih poslova.
– Pojedini prelazi, poput Bijače ili sad Gradiške, zadovoljavaju sve evropske standarde, dok pojedini nemaju čak ni mokre čvorove. To je apsurd. Da pored svih poslova sada moramo voditi računa i o tome smijemo li sjediti u prostorijama na graničnim prelazima – dodaje Matović.
Na većini graničnih prijelaza, posebno onih na istočnoj granici BiH ne postoji ni minimum uvjeta rada granične službe
– Granični prelazi daju sliku strancu prilikom ulaska u državu. On kada dođe na Šćepan Polje ili neki drugi prelaz na istoku vidi tužnu sliku katastrofalnog stanja u kojem rade granični policajci. U zoni odgovornosti jedinice iz koje ja dolazim bilo je i zmija i drugih gmizavaca, jer se umjesto čvrstih objekata koriste kontejneri stari 25 i više godine. Pojedini prelazi nemaju ni nadstrešnice. U ovom trenutku možda je prioritet te kontrolne kućice obezbijediti s rampama koje bi spriječile tragediju, jer na Prisiki smo mogli imati katastrofu – ističe Matović.
Iz UIO BIH kazali su za “Avaz” da je većina graničnih prijelaza u BiH u funkciji i redovno se održavaju, ali priznaju da je određeni broj objekata izgrađen prije više decenija i zahtijeva značajnu rekonstrukciju, modernizaciju i prilagođavanje savremenim sigurnosnim i operativnim standardima.
– Sigurnost službenika GPBiH i svih drugih zaposlenih na graničnim prelazima predstavlja prioritet. U skladu s tim, kontinuirano se provode aktivnosti na sanaciji oštećenja, unapređenju infrastrukture i poboljšanju uslova rada, posebno na lokacijama gdje su evidentirani povećani rizici ili tehnička dotrajalost objekata, shodno odobrenim budžetima – navode iz UIO BiH.
U ovoj godini planiran je nastavak modernizacije i rekonstrukcije postojećih graničnih prelaza, te priprema i realizacija novih infrastrukturnih projekata, s posebnim fokusom na projektima koji doprinose povećanju sigurnosti, efikasnijem protoku roba i putnika, te usklađivanju granične infrastrukture sa standardima Evropske unije.
– Kada je riječ o intenzivnijoj izgradnji i rekonstrukciji graničnih prelaza, najveće prepreke odnose se na složene procedure javnih nabavki, neriješene imovinsko-pravne odnose, obezbjeđenje finansijskih sredstava, kao i potrebu usklađivanja projektne dokumentacije s domaćim i evropskim standardima. Dodatni izazovi odnose se na rast cijena građevinskog materijala i usluga na tržištu, što utiče na dinamiku realizacije planiranih projekata – navode u odgovorima na naš upit iz UIO BiH.
autor: http://avaz.ba
